Mit der Einführung des 550 Spyder im Jahr 1953 begründete Porsche eine Legende. Der kleine Roadster wurde von einem 1,5-Liter-Boxervierzylinder in der Mittelklasse angetrieben und gewann das erste Rennen, an dem er teilnahm, das Nürburgring-Eifel-Rennen. Der 550, der später als „Riesenkiller“ bezeichnet wurde, festigte die Renngeschichte von Porsche und diente als Blaupause für die Autos des Unternehmens. Der Porsche 550 Spyder ist eine ausführliche Geschichte dieses Typs, die mit Zugriff auf die internen Archive von Porsche erstellt wurde. Auf 304 Seiten und 251 Farbabbildungen, Fotos und Bauplänen wird die Geschichte einer der bedeutendsten Kreationen von Porsche dokumentiert. Jeder Band ist auf 1.500 Exemplare limitiert, einzeln nummeriert und in einer Verpackung enthalten, die als Vitrine dient.